Se gli italiani acquistano sempre meno auto non è per disaffezione al mezzo, ma per impossibilità economica. Non soltanto aumentano i prezzi di listino, ma
La guerra commerciale tra Cina e Stati Uniti ha causato non pochi problemi a Pirelli. China National Tire & Rubber Corporation (Cnrc), controllata della cinese
Era il 1906 quando Michelin oltrepassò i confini francesi per aprire la prima sede in Italia. Nel 2026, la divisione italiana dell’azienda produttrice di pneumatici
Il brand svedese di auto elettriche ad alte prestazioni arriva in Friuli Venezia-Giulia. Apre il Polestar Space di Udine, di cui Ferri Auto Spa sarà
ATFlow, società specializzata nell’importazione e distribuzione in Italia di brand automobilistici in arrivo dall’estero, continua a operare col fine di sviluppare il proprio business sul
Il 2025 è stato un anno a dir poco positivo per Tomasi Auto. La concessionaria lombarda fondata nel 1997 da Giancarlo e Franco Tomasi continua
Il network di carrozzerie italiano Car Clinic amplia la propria rete con l’acquisizione di 4 carrozzerie lombarde. A cedere la proprietà è la famiglia Faini,
Il Bruxelles Motor Show è uno dei più grandi eventi automobilistici di tutta Europa. Nonostante la crisi dei Saloni registrata negli ultimi anni, la fiera
In Italia Fiat continua a essere il brand più acquistato, tanto nel nuovo quanto nelle usate. A livello mondiale, però, c’è un solo vincitore, lo
Ambizioso il programma di Geely, uno tra i più noti tra i nuovi brand cinesi (nella sua cavalleria vanta nomi come Polestar e Volvo). Entro
“Il barometro 2025 sulle preferenze di acquisto conferma il forte legame degli italiani con i marchi storici, evidenziando al tempo stesso l’evoluzione delle abitudini di
A dispetto della crisi, le concessionarie Carraro celebrano un anno da record. Il dealer del Veneto chiude il 2025 con un fatturato pari a 270
Il Gruppo Eurocar finalizza l’acquisizione della società fiorentina PWP S.r.l., diventando così proprietario dei centri Porsche di Firenze e Pescara e del Porsche Approved &
Il 2025 non è stato un anno brillante per il mercato automobilistico italiano. Nel complesso, sono state immatricolate 1.525.722 vetture, il -2,1% rispetto all’anno precedente,
Non vi è certo da cantar vittoria – il bilancio annuo è in negativo – ma il mercato automobilistico italiano segna, per la prima volta
Approfondimenti sul mercato auto
