Il comparto della componentistica automotive italiana mantiene, nel 2024, un saldo positivo di 6,8 miliardi di euro (erano 5,7 miliardi nel 2023), con un avanzo
La pandemia, la guerra in Ucraina, la crisi dei chip, il caro energia e gli sconvolgimenti geopolitici: negli ultimi anni sono stati numerosi i fattori
L’Automotive Dealer Day si offre ogni anno come occasione per fare il punto assieme ad AsConAuto, l’Associazione Consorzi Concessionari Autoveicoli che, dal 2001, punta ad
Squadra che funziona non si cambia. Così dice il detto. Così la partnership tra AsConAuto e Quintegia viene rinnovata, rafforzando l’impegno congiunto nell’organizzazione del Service
Continua la strategia di espansione sul mercato italiano di BYD, il colosso dell’auto asiatico. Dopo aver stretto accordo con i dealer nazionali per la vendita
Fuchs è da oltre 90 anni un’azienda molto impegnata nel fornire al settore del post-vendita il lubrificante giusto per ogni evenienza.
Che il mercato auto si sia spostato anche sul web non è una novità e ad internet sempre più automobilisti si affidano anche per la
Tra le parti di auto usate più soggette a rottura ci sono alternatori e batterie. È invece la Honda Jazz la vettura di seconda mano più affidabile.
Con l’avvento di veicoli sempre più avanzati tecnologicamente, anche i ladri di ricambi per auto hanno deciso di fare un “salto di qualità”.
A causa della penuria dei loro pezzi sostitutivi, le auto di DR ed EVO danneggiate prendono polvere nelle officine, con tempi di attesa di anche due anni.
Ma se acquisto la vettura prodotta da un brand cinese, avrò poi problemi a gestirne la manutenzione e, eventualmente, a reperire i pezzi di ricambio
Il consorzio di ricambisti che in trent’anni è riuscito a raggruppare 112 aziende associate ha presentato “Il manuale del ricambista di successo”.
AsConAuto diventa forniture della insurtech wefox, nelle vesti di partner in grado di garantire in Italia alla rete di officine e carrozzerie convenzionate una riparazione
“Il settore dei ricambi beneficia dei ritardi nelle consegne delle vetture nuove: quando il consumatore non può accedere a una nuova auto, ripara quella vecchia”
Abbiamo avuto l’opportunità di essere tra i primi a intervistare il nuovo presidente di AsConAuto, Roberto Scarabel che si è reso disponibile a rispondere alle
Approfondimenti sul mercato auto
