I principali trend del mondo automotive, dai dati di vendita del nuovo e dell’usato, ad analisi più approfondite che studiano le preferenze di acquisto degli italiani.
Una nuova era, un punto di svolta per il mercato dell’auto e l’intera filiera distributiva. La transizione energetica verso le auto elettriche e ibride, già
Gli incentivi per le auto termiche sono stati rifinanziati nel corso dell’estate (dopo mesi di attesa), mentre quelli per le auto elettriche e ibride plug-in
Nonostante gli incentivi, il mercato dell’auto continua a soffrire: ad agosto sono state immatricolate 64.689 autovetture, con una perdita del -27,3% rispetto ad un anno
L’ibrido è sempre più una realtà per i concessionari. E, non a caso, per 6 italiani su 10 la prossima auto potrebbe essere ibrida plug-in:
La nota crisi dei chip e gli strascichi del Covid stanno condizionando in maniera importante il mercato dell’auto (guarda i dati di luglio): non si
Una flessione sia rispetto al 2019 sia rispetto al 2020: il mercato dell’auto a luglio tocca il picco più basso del 2021 e ora tutto
Dopo l’avvento del Covid, gli italiani stanno riscoprendo il gusto di viaggiare a cielo aperto: un’analisi di AutoScout24, infatti, testimonia che nel primo semestre del
Li avevano richiesti a gran voce le associazioni dell’automotive. E ora stanno arrivando: la Commissione Bilancio della Camera ha infatti approvato un emendamento al Decreto
Segno più rispetto al 2020, ma ancora segno meno rispetto al 2019. Il mercato dell’auto continua a soffrire la mancanza di incentivi sulle categorie di
Il binomio tra noleggio e mobilità elettrica costituirà un asset fondamentale all’interno della mobilità futura. Se ne è parlato nei giorni scorsi a MOBILITYhub On
Il calo del -27,9% di maggio (rispetto allo stesso mese del 2019) è solo l’ultimo segnale di un mercato dell’auto in difficoltà. Gli strascichi del
I numeri parlano chiaro e non si può più aspettare: i dati del mercato dell’auto di maggio in Italia evidenziano le forti difficoltà del settore.
I dati del primo quadrimestre del 2021 testimoniano che il mercato dell’auto europeo è in crisi almeno tanto quanto quello italiano. Gli strascichi della pandemia
Senza il rifinanziamento degli incentivi, il mercato dell’auto non potrà riprendersi. L’appello è stato rivolto nei mesi scorsi da Federauto e dalle altre associazioni dell’automotive,
Il grido d’allarme è stato lanciato dal presidente di Federauto Adolfo De Stefani Cosentino, intervenuto nelle settimane scorse all’evento stampa promosso in collaborazione con Anfia
Approfondimenti sul mercato auto
