Marco Castelli

Seppur stiamo vivendo un periodo ancora condizionato dal Covid, il 2022 si preannuncia come un anno di (parziale) ritorno agli eventi. L’agenda dei concessionari non sarà piena come nel pre-pandemia, ma comunque, specie nel secondo semestre, si tornerà a vivere...

Zero incentivi per le auto. La Legge di Bilancio 2022 non certo ha regalato buone notizie al mondo delle quattro ruote. Notizie che diventano ancora più negative se si considera che, al contrario, gli altri Paesi europei hanno rinnovato le...

In un momento di grande trasformazione per i dealer, segnato dal passaggio dalle alimentazioni tradizionali a quelle elettrificate, da un mercato del nuovo in difficoltà a causa della mancanza di prodotto e di incentivi (leggi i dati di fine 2021)...

Un 2022 cominciato con il botto per Horizon Automotive: il Mobility Hub prosegue la sua espansione geografica con la nascita di una nuova filiale a Padova, in partnership societaria con il Gruppo Scarabel, storica concessionaria Audi, Volkswagen, Seat, Cupra, Volkswagen...

Alla fine, nonostante le ripetute richieste delle associazioni automotive, ha prevalso la linea degli "zero incentivi": nessun nuovo incentivo sulle auto elettriche e nemmeno sulle auto elettrificate e sulle auto termiche. Nessun aiuto concreto, quindi, per il momento, ad un...

Un percorso di crescita lungo 20 anni, che adesso guarda al futuro. AsConAuto saluta così il 2021 e si prepara ad un 2022 ricco di sfide, come testimonia il presidente Fabrizio Guidi.  “Il dealer, nostro socio, è un imprenditore che...

Installare le colonnine in concessionaria: un nuovo trend che ormai per molti dealer è diventata una prassi. E per altri lo diventerà presto. La nostra survey sull'e-mobility ha testimoniato che ormai la maggior parte dei concessionari italiani ha infrastrutturato la...

Le auto ibride ed elettriche interessano sempre più gli italiani, ma ad oggi prevale ancora l'incertezza: è quanto emerge dall'instant survey "Auto ibride ed elettriche, quali sono i dubbi del consumatori?" effettuata da Areté. In particolare, le auto elettrificate vengono...

Cosa significa vendere le auto di un nuovo brand? O meglio, in questo caso, proporre un marchio appena tornato in Italia e con una gloriosa storia alle spalle ai clienti? Abbiamo posto queste domande a un concessionario MG Motor. ...

"Un bilancio complicato, con l'ultima parte dell'anno, in particolare, condizionata dall'assenza di componentistica, che ha portato alla chiusura di fabbriche in giro per il mondo e ad una riduzione nella produzione di autovetture": con queste parole, il presidente di Federauto...

Una situazione difficile, tra transizione energetica, contratti di agenzia e inflazione. Così il mondo dei concessionari vede il pericolo concreto di un'ulteriore contrazione delle reti distributive nel prossimo futuro (dopo quella avvenuta negli ultimi anni). "A rischio ci sono 60/70.000...

In questo momento storico, in presenza di una crisi produttiva mai vista in passato, le aste di auto usate diventano un valore aggiunto fondamentale. Un valido alleato per i dealer per acquistare gli stock di veicoli. Ne abbiamo parlato con...

I numeri sono impietosi. La carenza di semiconduttori ha steso come un pugno ben assestato sul volto il mercato dell'auto europeo: gli ultimi dati testimoniano che nel complesso dei Paesi dell’Unione europea allargata all’EFTA e al Regno Unito ad ottobre...

Con il suo Dna da vero e proprio marketplace per il canale B2B, ADESA è diventata in questi anni un importante punto di riferimento per i concessionari, oltre che per i noleggiatori e le aziende con flotte di proprietà. ADESA...

In un periodo di grave crisi produttiva globale, caratterizzato da una mancanza di prodotto in concessionaria mai vissuta in precedenza, quello delle auto usate diventa un business imprescindibile per i dealer e, in generale, per tutta la filiera automotive. Anche...