Crash test EuroNCAP: ecco la classifica delle Best in class 2015

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Le migliori auto per famiglie sono quelle più sicure, sia in relazione alla protezione di chi occupa l’abitacolo sia di chi si incrocia nel cammino. In questo senso, il programma europeo di crash test EuroNCAP, organismo indipendente che valuta la sicurezza delle auto in commercio in Europa, dà come sempre informazioni utili agli automobilisti ma anche agli operatori della distribuzione.

LE BEST IN CLASS 2015

Su 44 modelli testati lo scorso anno, solo 8 hanno messo a segno i migliori risultati nei diversi settori di prova: protezione dei passeggeri adulti, dei bambini trasportati, dei pedoni e dotazioni di sicurezza attiva. La classifica delle Best in class 2015 è composta da modelli di successo come Jaguar XE, Infinity Q30, Ford Galaxy, Volkswagen Touran, Volvo XC90, Mercedes-Benz GLC, Mazda MX-5 e Honda Jazz.

EuroNCAP 2015 Best in Class CATEGORIA VALUTAZIONE FINALE SICUREZZA PASSIVA

(ADULTI)

SICUREZZA PASSIVA (BAMBINI) PROTEZIONE PEDONI SICUREZZA ATTIVA
JAGUAR XE Large Family Car 5 stelle 92% 82% 81% 82%
INFINITI Q30 Small Family Car 5 stelle 84% 86% 91% 81%
FORD GALAXY Large MPV 5 stelle 87% 87% 79% 71%
VW TOURAN Small MPV 5 stelle 88% 89% 71% 76%
VOLVO XC90 Large Off-Road 5 stelle 97% 87% 72% 100%
MERCEDES-BENZ GLC Small Off-Road 5 stelle 95% 89% 82% 71%
MAZDA MX-5 Roadster Sport 4 stelle 84% 80% 93% 64%
HONDA JAZZ Supermini 5 stelle 93% 85% 73% 71%

DISPOSITIVI DI SICUREZZA

Un ruolo di primaria importanza, anche in questo caso, l’hanno svolto dai sistemi di assistenza alla guida disponibili, di serie o come optional, su ogni modello testato. Un parametro introdotto dal 2014 nei nuovi protocolli di valutazione EuroNCAP. Il perché è molto semplice: limitatore di velocità, avvisatore di cambio di corsia (LDW) e sistema di frenata automatica (AEB) sono dispositivi molto efficaci per rendere sempre più sicure le auto per famiglie. Prevenendo gli incidenti, o comunque, limitandone le conseguenze. Ecco perché si tratta di un criterio fondamentale per ottenere le famose 5 stelle EuroNCAP.

LE VIRTUOSE E QUELLE PENALIZZATE

In questo senso, sono risultate particolarmente penalizzate le utilitarie e le piccole monovolume (con l’eccezione di Honda Jazz e Volkswagen Touran, le uniche nelle rispettive categorie a superare in sicurezza attiva la soglia del 70%) insieme alle roadster sportive, nessuna delle quali ha conquistato le ambite 5 stelle. Pieno punteggio, al contrario, per Volvo XC90, grazie a un sistema AEB perfettamente funzionante. In generale, dai risultati dei crash test del 2015 emerge una profonda divergenza tra le vetture di segmento più elevato, che hanno sempre raggiunto le 5 stelle, e quelle della categoria supermini, che le ha conquistate solo con due esemplari (Honda Jazz e Suzuki Vitara). Unico modello ibrido preso in esame è stato infine il Suv Lexus RX, che ha ottenuto il punteggio massimo in tutte le prove.

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